Le brasage de l'aluminium est un procédé largement utilisé dans les industries nécessitant des joints solides, durables et résistants à la corrosion. La résistance du brasage de l'aluminium dépend principalement de la composition de l'alliage, en particulier du système Al-Si, qui est le matériau de brasage le plus courant. L'alliage eutectique Al-Si avec 11,7 % de silicium offre une excellente brasabilité, résistance et compatibilité avec divers matériaux de base en aluminium. Le processus implique un contrôle précis des niveaux de vide, de l’uniformité de la température et des cycles de chauffage pour garantir une résistance optimale des joints. Les joints brasés résultants présentent une ténacité, une résistance à la flexion et une résistance à la corrosion élevées, ce qui les rend adaptés aux applications exigeantes.
Points clés expliqués :
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Alliages de brasage Al-Si:
- Les alliages de brasage pour l'aluminium les plus couramment utilisés sont basés sur le système Al-Si, avec une teneur en silicium (w(si)) allant de 7 % à 12 %.
- Ces alliages sont préférés en raison de leur excellente brasabilité, résistance et compatibilité avec les matériaux de base en aluminium.
- L'alliage eutectique Al-Si avec 11,7 % de silicium a une température eutectique de 577°C, ce qui le rend idéal pour le brasage des alliages d'aluminium ayant des points de fusion relativement élevés.
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Résistance et durabilité:
- Les joints brasés fabriqués avec des alliages Al-Si présentent une ténacité et une résistance à la flexion élevées, essentielles pour les applications structurelles.
- La densification de l'alliage de brasage au cours du processus améliore encore les propriétés mécaniques du joint.
- Les joints résultants conservent également la cohérence de la couleur avec le matériau de base et offrent une excellente résistance à la corrosion.
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Paramètres du processus:
- Niveaux de vide: Maintenir des niveaux de vide dans la plage de 10^-5 mbar ou mieux est crucial pour obtenir des joints brasés de haute qualité.
- Contrôle de la température: Chauffer les pièces à des températures comprises entre 575°C et 590°C, selon l'alliage, garantit une fusion et un écoulement corrects du matériau de brasage.
- Uniformité de la température: Il est essentiel de garantir une uniformité de température à ± 5,5 °C sur toutes les pièces pour éviter les défauts et obtenir une résistance constante des joints.
- Type de four: Les fours à température contrôlée à zones multiples sont généralement utilisés pour obtenir un contrôle et une uniformité précis de la température.
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Temps de cycle:
- Le temps de cycle de brasage de l'aluminium dépend de facteurs tels que le type de four, la configuration des pièces et le montage.
- Un montage correctement conçu garantit que les pièces sont maintenues en toute sécurité pendant le processus de brasage, minimisant ainsi la distorsion et garantissant une qualité de joint constante.
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Applications:
- La résistance et la durabilité des joints brasés en aluminium les rendent adaptés à un large éventail d'applications, notamment l'aérospatiale, l'automobile et les échangeurs de chaleur.
- La résistance à la corrosion des joints est particulièrement bénéfique dans les environnements exposés à des conditions difficiles.
En résumé, la résistance du brasage de l'aluminium est largement déterminée par le choix des alliages de brasage Al-Si, le contrôle précis des paramètres du processus et la qualité de l'équipement de brasage. Les joints résultants offrent d'excellentes propriétés mécaniques, une résistance à la corrosion et une compatibilité avec les matériaux à base d'aluminium, ce qui les rend idéaux pour les applications industrielles exigeantes.
Tableau récapitulatif :
| Facteur clé | Détails |
|---|---|
| Alliage de brasage | Système Al-Si avec 7 à 12 % de silicium ; 11,7% Si eutectique à 577°C |
| Force des articulations | Haute ténacité, résistance à la flexion et résistance à la corrosion |
| Paramètres du processus | Niveaux de vide : 10^-5 mbar ; Température : 575-590°C ; Uniformité : ±5,5°C |
| Type de four | Fours multizones à température contrôlée |
| Applications | Aérospatiale, automobile, échangeurs de chaleur et environnements difficiles |
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