La capacité des nanotubes de carbone peut varier en fonction de leur structure, de leur fonctionnalisation et de leur application. Dans le contexte des batteries lithium-ion, il a été rapporté que les nanotubes de carbone multiparois présentaient une capacité spécifique très élevée de 34 600 mAh g-1 à une densité de courant de 500 mA g-1 [90]. Cela indique que les nanotubes de carbone ont une capacité élevée de stockage et de libération de l'énergie électrique dans les applications de batteries.
En outre, on a constaté que les nanotubes de carbone jouent un rôle clé en tant qu'additifs conducteurs dans les batteries lithium-ion, en particulier à la cathode. Ils sont utilisés dans la pâte conductrice pour améliorer les performances et l'efficacité des batteries. Plusieurs études universitaires ont mis en évidence le potentiel des nanotubes de carbone, y compris les nanotubes de carbone monoparois (SWCNT), dans les batteries de nouvelle génération telles que les batteries lithium-air ou lithium-soufre, ainsi que dans les anodes lithium-métal.
Il est important de noter que la capacité des nanotubes de carbone peut également être influencée par des facteurs tels que la méthode de synthèse et les conditions de production. Les chercheurs ont étudié les paramètres de fonctionnement pour une production réussie de nanotubes de carbone dans de nombreux articles universitaires, afin d'optimiser l'efficacité énergétique et matérielle du processus.
Dans l'ensemble, les nanotubes de carbone ont démontré une grande capacité de stockage de l'énergie dans diverses applications, en particulier dans les batteries lithium-ion. Ils peuvent contribuer au développement de systèmes de stockage d'énergie plus efficaces et plus durables.
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