L'huile de pyrolyse de pneu est un produit précieux fabriqué à partir de pneus usagés. Ce processus transforme les vieux pneus en matériaux utiles tels que l'huile, le noir de carbone et les fils d'acier.
4 étapes clés de la fabrication de l'huile de pyrolyse de pneu
Étape 1 : Déchiquetage et alimentation
La première étape consiste à déchiqueter les pneus usagés en petits morceaux, d'une taille de 3 à 5 cm en général. Cette opération est réalisée à l'aide d'un broyeur de pneus usagés.
Les pneus déchiquetés sont ensuite introduits dans un réacteur de pyrolyse. Cette opération peut être effectuée manuellement ou automatiquement à l'aide de systèmes tels que des convoyeurs à bande, des chargeurs hydrauliques ou des chargeurs à vis automatiques.
Le processus d'alimentation est conçu pour garantir la sécurité et la protection de l'environnement. L'ensemble de l'opération est contrôlé par un système PLC pour une automatisation et une efficacité élevées.
Étape 2 : Chauffage et pyrolyse
Une fois que le réacteur est chargé de pneus déchiquetés, il est scellé et chauffé. Le choix du combustible pour le chauffage peut varier, avec des options telles que le fioul, le gaz naturel, le bois ou le GPL.
La phase initiale de chauffage commence à une température d'environ 150 degrés Celsius, qu'il faut environ 2 heures pour atteindre. À cette température, le réacteur commence à produire du gaz de pétrole.
La température est ensuite augmentée pour atteindre entre 260°C et 280°C, où elle est maintenue pendant 6 à 12 heures pour assurer une pyrolyse complète. Au cours de cette pyrolyse à haute température, les petites molécules contenues dans les pneus se volatilisent et les pneus fondent pour passer à l'état liquide, produisant finalement du gaz.
Étape 3 : Condensation et raffinage
L'huile gazeuse produite au cours de la pyrolyse est ensuite traitée par une série d'étapes afin de la condenser et de la raffiner pour en faire de l'huile de pyrolyse utilisable.
Le gaz non condensable passe d'abord par un épurateur de gaz pour être désulfuré et nettoyé, puis il est stocké dans un réservoir de gaz sous pression. Ce gaz peut être utilisé pour la production d'énergie électrique ou vendu pour d'autres usages.
Les hydrocarbures condensables sont recueillis sous forme d'huile de pyrolyse, qui est filtrée pour éliminer les impuretés. L'huile raffinée peut être utilisée comme huile de chauffage, pour la production d'électricité, la production d'hydrogène ou être transformée en diesel.
Étape 4 : Conclusion
Le processus de pyrolyse des pneus est une méthode efficace de recyclage des pneus usagés, qui apporte une solution durable au problème de l'élimination des pneus tout en produisant des sous-produits de valeur.
Le processus est hautement automatisé et peut être adapté à différentes capacités, ce qui en fait une option polyvalente et respectueuse de l'environnement pour la gestion des déchets dans l'industrie du pneu.
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