Les différents types de carbure de silicium sont les suivants :
1. Carbure de silicium fritté (SSC) : Ce type de carbure de silicium est produit à partir de poudre de SiC pur avec des adjuvants de frittage non oxydés. Il est soumis à des processus conventionnels de formation de céramique et est fritté dans une atmosphère inerte à des températures allant jusqu'à 2000°C ou plus. Il présente une faible densité, une résistance élevée, une faible dilatation thermique, une conductivité thermique élevée, une dureté élevée, une excellente résistance aux chocs thermiques et une inertie chimique supérieure.
2. Carbure de silicium lié aux nitrures (NBSC) : Le NBSC est fabriqué en infiltrant des compacts composés de mélanges de SiC et de carbone avec du silicium liquide. Le silicium réagit avec le carbone, formant du carbure de silicium. Le produit de la réaction lie les particules de carbure de silicium. Il possède des propriétés similaires à celles du carbure de silicium fritté et est très résistant à l'usure, avec de bonnes propriétés mécaniques, notamment la résistance aux températures élevées et aux chocs thermiques.
3. Carbure de silicium lié par réaction (RBSC) : Le RBSC est également fabriqué par infiltration de compacts constitués de mélanges de SiC et de carbone avec du silicium liquide. Toutefois, le processus d'infiltration est différent, ce qui donne un matériau de plus faible densité que le NBSC. Le RBSC présente également de bonnes propriétés mécaniques, une grande résistance à l'usure et une excellente résistance aux chocs thermiques.
Ces différents types de carbure de silicium offrent une gamme de propriétés et sont utilisés dans diverses applications telles que les abrasifs, les réfractaires, les céramiques, le chauffage par résistance, les allumeurs de flamme, les composants électroniques et les applications structurelles et d'usure. Le carbure de silicium est connu pour sa grande résistance mécanique, sa faible dilatation thermique, sa conductivité thermique élevée, sa grande dureté, son excellente résistance aux chocs thermiques et son inertie chimique supérieure. Il est également un conducteur électrique et peut résister à des températures élevées, ce qui le rend utilisable dans des applications de haute performance.
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