Le moulage par compression est une technique qui utilise à la fois la chaleur et la pression pour façonner des matières premières telles que des composés plastiques dans un moule. Cette méthode est très efficace pour créer divers composants intérieurs dans l'industrie automobile, tels que les pare-soleil et les pommeaux de levier de vitesse.
Quel plastique est utilisé pour le moulage par compression (5 points clés expliqués) ?
1. Les thermoplastiques : Le matériau principal
Les composés plastiques couramment utilisés pour le moulage par compression sont généralement des thermoplastiques. Ces matériaux peuvent être ramollis à plusieurs reprises par chauffage et durcis par refroidissement.
2. Avantages des thermoplastiques
Les thermoplastiques sont idéaux pour le moulage par compression en raison de leur faible absorption d'humidité et de leur compatibilité avec les méthodes standard de traitement des thermoplastiques.
3. Défis et contrôle de la température
Cependant, les thermoplastiques sont peu fluides et peuvent facilement se décomposer en libérant des gaz corrosifs. Par conséquent, la température de moulage doit être strictement contrôlée, ne dépassant généralement pas 475 degrés Celsius.
4. Considérations relatives à la conception du moule
Le moule doit être chauffé à une température comprise entre 150 et 200 degrés Celsius. Le système de fermeture doit être conçu pour offrir une faible résistance à l'écoulement du matériau.
5. Conception du produit et gestion du stress
Au cours du processus de moulage par compression, il est essentiel de concevoir le moule de manière à faciliter le retrait du produit final. Il s'agit notamment d'éviter les parois minces et de minimiser les contraintes de traction en les convertissant en contraintes de compression grâce à une construction appropriée.
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