Les méthodes de revêtement des plaquettes en carbure sont essentielles pour améliorer leurs performances dans diverses opérations de coupe.
Ces méthodes impliquent principalement le dépôt chimique en phase vapeur (CVD) et d'autres techniques connexes telles que le dépôt chimique en phase vapeur activé par plasma (PACVD).
Ces techniques améliorent la dureté, la résistance à l'usure et la durabilité des plaquettes.
Quelles sont les méthodes de revêtement des plaquettes en carbure ? 4 techniques clés expliquées
1. Dépôt chimique en phase vapeur (CVD)
Le dépôt chimique en phase vapeur est une technique de revêtement largement utilisée pour les plaquettes en carbure.
Dans ce processus, les plaquettes sont exposées à un ou plusieurs précurseurs volatils qui réagissent et/ou se décomposent pour former un film mince sur la surface du substrat.
Cette méthode est connue pour produire des revêtements de haute qualité et de haute performance, avec une faible porosité et une grande résistance à l'usure.
Les revêtements couramment appliqués par CVD comprennent le nitrure de titane (TiN), le nitrure de carbone de titane (TiCN) et l'oxyde d'aluminium.
Ces matériaux renforcent la dureté et la résistance à l'usure des plaquettes, améliorant ainsi la durée de vie de l'outil et la productivité dans les applications de coupe des métaux.
2. CVD activé par plasma (PACVD)
La technique PACVD est une alternative à la technique traditionnelle de dépôt en phase vapeur (CVD) thermique.
Le PACVD utilise l'activation par plasma des gaz précurseurs pour favoriser le dépôt de couches minces denses.
Cette méthode peut fonctionner à des températures plus basses (200-300 °C), ce qui permet de limiter les effets de distorsion de taille sur les outils en acier.
La méthode PACVD est particulièrement utile pour déposer des films sur une plus large gamme de substrats et peut améliorer l'adhérence de revêtements tels que le carbone de type diamant (DLC) sur des substrats en acier et en métal dur.
3. Méthodes de revêtement du carbone
Les revêtements de carbone sur les inserts en carbure sont étudiés pour améliorer la stabilité chimique de la surface, la stabilité structurelle et les capacités de diffusion de l'ion lithium.
Ces revêtements peuvent être appliqués à l'aide de méthodes chimiques humides (telles que la polymérisation hydrothermique/solvothermique, sol-gel et chimique) ou de méthodes de revêtement par séchage.
Le choix de la méthode dépend des exigences spécifiques de la structure du matériau de la cathode et des propriétés souhaitées de la couche de revêtement.
4. Processus de revêtement par pulvérisation thermique du carbure de tungstène
Une autre méthode consiste à utiliser la pulvérisation thermique d'oxy-combustible à haute vitesse (HVOF) pour appliquer des revêtements de carbure de tungstène.
Ce procédé implique la combustion de gaz combustible et d'oxygène pour créer un gaz à haute température et à haute pression qui accélère la poudre de carbure de tungstène à des vitesses élevées, la déposant sous forme de revêtement sur les inserts.
Cette méthode est réputée pour produire des revêtements à forte adhérence et à faible contrainte résiduelle, ce qui améliore la durabilité des inserts et leur résistance à l'usure et à la corrosion.
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